For nylig blev Xinjiang Altay-Fuyun-sektionen af ​​den afghanske-Fuzhou-jernbaneofficielt åbnet for drift.Indtil videre er den nordlige Xinjiang-jernbanesløjfelinje blevet færdig, som forbinder Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong og andre steder for at danne en "mund"-formet jernbanesløjfelinje.

CRSC Engineering Bureau Group påtog sig konstruktionsopgaverne for kommunikation, signal, information, strøm, boliger og relaterede støtteprojekter for hele den afghanske jernbane.Hebei Xindadi forsynede projektet med komplette sæt udstyr til nomadisk produktionslinje af præfabrikerede betonkomponenter, støtteforme til standardhuse og facadevægge og udvidelsesteknologistøttetjenester.

Afuzhun jernbane præfabrikerede projekt er det første projekt, der bruger præfabrikerede bygninger i Kinas jernbane boligbyggeri projekter.

I dag er Afuzhun Railway blevet åbnet over hele linjen, og Northern Xinjiang Railway Ring Line, som er sammensat af Lanxin Railway, Kuitun-Beitun Railway ogUrumqi-Jianjunmiao Railway, vil officielt spille en rolle.Jernbanedriftens kilometertal fra Altay til Urumqi vil blive forkortet fra de nuværende 760 kilometer til 640 kilometer.driftstiden forkortes med ca. 2 timer.Samtidig er strukturen af ​​Xinjiangs jernbanenetværk blevet yderligere forbedret, hvilket i høj grad letter folkets rejselangs linjen og forbedrer mineralressourcernes evne til at blive transporteret ud af landet.

Hebei Xindadi er stolt af åbningen af ​​hele den afghanske jernbane og stolt af dens deltagelse.Hebei Xindadi overholder konceptet om "fremstilling af udstyr af høj kvalitetog bygger en bedre fremtid”, og tager praktiske tiltag for at realisere visionen om at gøre himlen blåere, vandet grønnere, jorden fornyet og livet bedre!